Рынок на троих. Изменения в составе VIP-перевозчиков

6 лет ago

Майкл A. ТАВЕРНА и Роберт УОЛЛ, Женева Подобно тому как пионер долевого владения NetJets в свое время изменил рынок деловой…

Hawker 900XP: новая жизнь de Havilland

6 лет ago

Переведите ручки управления двигателями Hawker 900XP во взлетный режим, и вы ни за что не признаете в этом самолете прямого…

Новые Legacy

6 лет ago

Хотя официальные имена двух новых программ Embraer — Legacy 500 и Legacy 450 (ранее MSJ и MLJ), обнародованные во время…

Конструктивный симбиоз

6 лет ago

В конце мая МАК выдал сертификат типа на самолет Ил-114-100, оснащенный интегрированным комплексом авионики производства Rockwell Collins и НИИ Авиационного…

EBACE бьет рекорды

6 лет ago

8-я Европейская выставка деловой авиации EBACE побила рекорды предыдущих лет как по количеству участников и посетителей, так и по объему…

Большой Христофор — Columbus от Cessna

6 лет ago

Фред ДЖОРДЖ 24 января 2008 г., возможно, запомнится как одна из поворотных дат в новейшей истории Cessna. В этот день…

Бизнес-джеты: глобальный рост спроса

6 лет ago

Рэймонд ДЖАВОРОВСКИ, Forecast International Рост продаж деловых самолетов в большой степени обусловлен устойчивым спросом на них за пределами Северной Америки.…

Как маленькие

6 лет ago

Объявив в конце прошлого года о начале самостоятельной деятельности по осуществлению бизнес-перевозок, компания Lufthansa Private Jet к апрелю получила первый…

Авиакомпания Lufthansa выходит на рынок деловых перевозок

6 лет ago

В конце марта авиакомпания Lufthansa получит самолет Cessna CJ3, который положит начало созданию парка бизнес-авиации немецкого перевозчика. Флот планируется сформировать…

Bombardier Challenger 300: мнение эксплуатантов

6 лет ago

Фред ДЖОРДЖ Challenger 300 был введен в эксплуатацию в конце 2003 г. под аккомпанемент щедрых обещаний от Bombardier. Предлагая его…