Существенно снизившийся спрос на бизнес-самолеты вынудил канадского производителя Bombardier в наступившем году приступить к сокращению объемов производства самолетов семейств Learjet и Challenger, и, как следствие, начать увольнения. Компания сократит 1360 своих сотрудников, что составит 4,5% от 30-тысячного штата специалистов. В тоже время, представители Bombardier утверждают, что растущий спрос на самый большой в производственной линейке Bombardier турбовинтовой самолет Q400 стимулирует увеличение объема выпуска; спрос на лайнеры серии CRJ пока остается без изменений. Bombardier ожидает, что в 2009-10 финансовом году объем поставок снизится приблизительно на 10%, в основном за счет уменьшения выпуска бизнес-джетов. Падение спроса на деловые самолеты стало мощным ударом, нанесенным мировым кризисом. Как и в ситуации с компанией Cessna Aircraft, Bombardier Aerospace столкнулся со значительным количеством аннулированных заказов и отсрочками по платежам.
Программа по созданию турбовинтового самолета Cessna SkyCourier добралась до стадии летных испытаний. Американский авиапроизводитель Textron Aviation…
Реализация программы по созданию двухмоторного турбовинтового многоцелевого самолета Cessna SkyCourier, запущенной американской компанией Textron Aviation…
По итогам первых девяти месяцев 2018 г. ведущие мировые производители деловых самолетов увеличили поставки на…
Американская Textron Aviation прекращает выпуск Cessna Citation X+ и Citation X, сообщил представитель компании ресурсу…
В ближайшее десятилетие совокупный европейский парк деловых самолетов вырастет на 30,6%, а вертолетов — почти…
Американская Ассоциация производителей воздушных судов авиации общего назначения (GAMA) опубликовала итоги работы авиастроителей за 2017…