Citation Mustang. Впервые в России

В рамках прошедшей в Москве выставки деловой авиации JetExpo-2007 состоялась российская премьера нового представителя семейства Cessna Citation — Citation Mustang. Это первый самолет очень легкого класса (very light jet, VLJ), получивший сертификаты типа и в США, и в Европе. По нормам EASA Mustang был сертифицирован в мае этого года, и на сегодня заказчикам уже поставлено 24 самолета. Всего компания Cessna Aircraft собрала более 350 заказов на новую модель, треть из них — из Европы. По словам Геннадия Приходько, менеджера Cessna Citation по продажам в России, несмотря на скепсис экспертов в отношении востребованности VLJ на российском рынке, Mustang вызывает интерес в России и переговоры о поставке этих самолетов российским операторам уже ведутся.
Успех шестиместного Citation Mustang связан с удачно найденным соотношением цены и качества: при дальности 2300 км и крейсерской скорости 630 км/ч стоимость этого самолета не превышает 2,3 млн долл. Это соотношение обусловлено главным образом установкой двух двигателей Pratt & Whitney PW615F совокупной тягой 1,3 т, для которых Cessna стала стартовым заказчиком. Снижению стоимости способствует и установка интегрированного приборного комплекса Garmin G1000, хорошо зарекомендовавшего себя на легких поршневых самолетах, но впервые использованного для оснащения бизнес-джета.
Впрочем, на силовой установке и авионике инновации заканчиваются. В остальном самолет очень легкого класса Mustang мало отличается от предшествующих моделей Citation.

Читайте также Cessna приступила к летным испытаниям Latitude