В рамках 62-й выставки и конференции бизнес-авиации NBAA 2009, проходящей в эти дни в Орландо (штат Флорида), бразильский авиастроитель Embraer сообщил о новой разработке, которая пополнит энергично растущий модельный ряд компании, — бизнес-джете Legacy 650. Новая модель станет усовершенствованной версией популярного реактивного самолета деловой авиации класса super-midsize — Legacy 600. По летно-техническим характеристикам Legacy 650 будет отличаться от предшественника увеличенной на 1000 км дальностью полета (с 8 пасс. на борту), которой удалось достичь за счет установки усиленного крыла и шасси, увеличенных топливных баков и новых, более мощных и эффективных силовых установок Rolls-Royce AE 3007A2. Таким образом, с четырьмя пассажирами на борту Legacy 650 сможет совершить беспосадочный перелет по маршруту Лондон—Нью-Йорк, Москва—Пекин, Дубай—Лондон.
Компания Embraer уже построила два прототипа Legacy 650, один из которых поднялся в небо в конце сентября. Кроме того, в начале октября оба прототипа приступили к выполнению программы летных испытаний, которая, как ожидается, завершится в середине 2010 г. На второю половину 2010 г. намечена сертификация и первые поставки новой машины.
Как отмечают в Embraer, ввод новой модели не приведет к снятию с производства Legacy 600, т. е. модельная линейка компании становится еще более диверсифицированной (с 2002 г., когда начались поставки Legacy 600, первого бизнес-джета в производственной линейке бразильцев, компания запустила еще 6 программ разработки бизнес-самолетов, 4 из которых создаются с чистого листа).
Каталожная стоимость новой разработки предположительно составит 29,5 млн долл, на 2 млн долл. больше, чем Legacy 600.
Компании Embraer удалось до последнего момента хранить в тайне свои планы по выпуску новой модификации Legacy 600, так что сообщение о ней можно назвать полной неожиданностью, поскольку одни производители (Bombardier, Embraer, Gulfstream) уже исчерпали в последние годы лимит по новинкам, а других (Cessna) мировая рецессия поставила в очень непростые условия и заставила изменить статус программ.
Программа по созданию турбовинтового самолета Cessna SkyCourier добралась до стадии летных испытаний. Американский авиапроизводитель Textron Aviation…
Реализация программы по созданию двухмоторного турбовинтового многоцелевого самолета Cessna SkyCourier, запущенной американской компанией Textron Aviation…
По итогам первых девяти месяцев 2018 г. ведущие мировые производители деловых самолетов увеличили поставки на…
Американская Textron Aviation прекращает выпуск Cessna Citation X+ и Citation X, сообщил представитель компании ресурсу…
В ближайшее десятилетие совокупный европейский парк деловых самолетов вырастет на 30,6%, а вертолетов — почти…
Американская Ассоциация производителей воздушных судов авиации общего назначения (GAMA) опубликовала итоги работы авиастроителей за 2017…