Льюис Кэмбелл, гендиректор Textron, одной из крупнейших корпораций США, известной в авиационной отрасли своими брендами Bell Helicopter и Cessna Aircraft, уходит в отставку с 1 декабря 2009 г. Скотт Донелли, совмещавший ранее должности президента и директора по производственным вопросам Textron, сменит Кэмбелла на посту главы корпорации. Льюис Кэмбелл отметил, что время для перемен в руководящем составе было выбрано правильно, так как большинство нелегких, но необходимых для компании мер уже принято.
В августе 2009 г. вокруг Textron разразился громкий скандал, связанный с тем, что корпорация дезинформировала инвесторов относительно реального объема и стоимости своих заказов на самолеты Cessna. С января 2007 г. по январь 2009 г. стоимость акций Textron не соответствовала реальному положению, поскольку компания принимала заявки на покупку бизнес-джетов Cessna от неплатежеспособных заказчиков, тем самым искусственно раздувая объем портфеля заказов. Льюис Кэмбелл указан в судебном иске со стороны инвесторов в качестве основного ответчика.
Программа по созданию турбовинтового самолета Cessna SkyCourier добралась до стадии летных испытаний. Американский авиапроизводитель Textron Aviation…
Реализация программы по созданию двухмоторного турбовинтового многоцелевого самолета Cessna SkyCourier, запущенной американской компанией Textron Aviation…
По итогам первых девяти месяцев 2018 г. ведущие мировые производители деловых самолетов увеличили поставки на…
Американская Textron Aviation прекращает выпуск Cessna Citation X+ и Citation X, сообщил представитель компании ресурсу…
В ближайшее десятилетие совокупный европейский парк деловых самолетов вырастет на 30,6%, а вертолетов — почти…
Американская Ассоциация производителей воздушных судов авиации общего назначения (GAMA) опубликовала итоги работы авиастроителей за 2017…