Отрасль воздушного транспорта оказалась в крайне тяжелой ситуации, и банкротства, к сожалению, неизбежны. Однако некоторые возможности остаются даже в самых безнадежных, казалось бы, ситуациях.
Введенный с 6 апреля по 6 октября мораторий на банкротства дает время, чтобы договориться с несговорчивыми кредиторами. Более того, у авиакомпаний России и СНГ есть возможность воспользоваться преимуществами знаменитой Главы 11 американского Кодекса о банкротстве, подобно тому как это делали авиаперевозчики Канады после 11 сентября 2001 г.
Программа по созданию турбовинтового самолета Cessna SkyCourier добралась до стадии летных испытаний. Американский авиапроизводитель Textron Aviation…
Реализация программы по созданию двухмоторного турбовинтового многоцелевого самолета Cessna SkyCourier, запущенной американской компанией Textron Aviation…
По итогам первых девяти месяцев 2018 г. ведущие мировые производители деловых самолетов увеличили поставки на…
Американская Textron Aviation прекращает выпуск Cessna Citation X+ и Citation X, сообщил представитель компании ресурсу…
В ближайшее десятилетие совокупный европейский парк деловых самолетов вырастет на 30,6%, а вертолетов — почти…
Американская Ассоциация производителей воздушных судов авиации общего назначения (GAMA) опубликовала итоги работы авиастроителей за 2017…