Статьи по admin

В период 2009–2018 гг. на рынок деловой авиации будет поставлено 11277 бизнес-джетов общей стоимостью 197 млрд долл. Такой прогноз озвучили аналитики американского консалтингового агентства Forecast International в своем ежегодном обзоре рынка. Как ожидается, в 2009 г. производители поставят на глобальный рынок деловой авиации 825 реактивных самолетов делового класса; в 2010 г. этот показатель

Выкатка нового бизнес-джета малого класса Cessna Citation CJ4 и приближение к его серийному производству дали возможность компании Cessna Aircraft, последовательно сокращавшей сотрудников и объемы выпуска самолетов на протяжении всего года, возвратить к работе около 200 специалистов. Кроме того, в январе 2010 г. производитель намерен возобновить производство бизнес-джета Citation Sovereign, выпуск

27 июля 2009 г. на самолете Cessna Citation X произошла нештатная ситуация, не описанная в программах подготовки пилотов. В условиях сильной турбулентности при наличии грозового фронта произошел одновременный отказ всех трех индикаторов скорости. О том, как развивались события, и о возможных причинах отказа рассказывает Кирилл МИНОВАЛОВ, пилотировавший этот самолет в качестве

Добрый день уважаемые коллеги! На вопрос Алексея Комарова (о наличии расширенных статистических данных, характеризующих экономическую эффективность деятельности авиакомпаний) не питайте иллюзий, никаких сокровенных данных в недрах аппаратов министерства и Росавиации не существует. При том, что требуется не так уж и много организационных усилий, для того чтобы не весь этот

Стабильное экономическое развитие КНР, особенно ярко отмечаемое в последние годы, создало условия для расцвета деловой авиации. Рост производства, интенсивное развитие международных отношений подталкивают деловое сообщество страны активнее использовать эффективный и мобильный инструмент развития бизнеса — деловую авиацию. Китайский рынок бизнес-авиации обладает

Цена, размеры салона, летно-технические характеристики и топливная эффективность плюс преимущества конструкции, унаследованные от ближайших родственников-авиалайнеров, в том числе и в плане логики техобслуживания, — вот что обещает этому легкому бизнес-джету блестящее будущее. Фред ДЖОРДЖ Бразильским авиастроителям нравится устраивать революции. К концу года поступит