Спрос на бизнес-джеты со стороны клиентов вне США и европейских стран будет способствовать восстановлению рынка, считает Тревор Эслинг, вице-президент Cessna Aircraft по международным продажам. Выступая на прошедшей в Лондоне конференции "Будущее бизнес-джетов", Эслинг сказал: "Мы ожидаем, что спрос на бизнес-джеты начнет расти прежде всего в регионах Восточной Европы и России, Латинской Америки и Ближнего Востока. Значение этих рынков сравняется с рынками США и Европы". По его словам, потенциал Китая и Индии велик в среднесрочной перспективе.
Ставки на третьи страны делает не только Cessna. Производители авиатехники VIP-класса в последнее время часто высказывают подобные надежды. Согласно исследованию Honeywell, в 2009 г. более 50% заказов на новые самолеты поступило извне США и Европы. Всего же до 2020 г., по прогнозам Honeywell, будет поставлено около 11 тыс. ВС на сумму более 225 млрд долл.
Впрочем, в ближайшем, 2011 г. число поставок не превысит скромных 700 единиц.
